黄埔海关22日发布的统计数据显示，被誉为东莞和香港合作的“超级项目”——“东莞—香港国际空港中心”正式运行以来，截至目前累计进出口货物重量约2646吨、货值约17.78亿元。
沙田海关关员对“东莞-香港国际空港中心”出口货物进行现场查验。邓丽红摄
东莞—香港国际空港中心拥有独立航空代码“ZTI”(东莞)，在国际航空运输领域作为“始发港”和“目的地港”开展航空业务，2023年4月18日正式启用。该中心横跨内地与香港，是中国首个直达机场空侧的跨关境海空联运快速通道，通过把香港机场安检、打板、货站收货等核心功能前置到东莞，让外贸企业的空运货物可以在东莞港搭乘船舶直达香港机场上飞机，运往全球各地。
据悉，自运行以来，该空港中心在硬件联通、软件衔接等方面进行了大胆突破创新，帮助企业降低30%的物流成本和20%的货物运输时间成本。2023年8月，股票配资网站该空港中心还开拓了包机模式。
极兔国际物流有限公司是该空港中心首批包机物流商，“过去，东莞去往香港的货物大多通过陆路运输到香港国际机场排队进行安检，手续十分繁琐。”极兔国际物流有限公司华南区负责人甘高辉说：“空港中心正式运行后，货物在空港中心就能完成安检和航空打板，然后在东莞港通过水路运输到香港国际机场装机后运往全球各地，物流成本下降30%左右。”
据悉，截至目前，该空港中心已累计服务超过300家大湾区外贸企业，涵盖全球40多个国家及地区，超120家航空公司覆盖220个航点的航线可通过该空港中心启航。(完)
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