12月27日，极氪智能科技正式发布品牌首款纯电豪华轿车极氪007，官方零售价为20.99万元起。发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧发出“捷报”：极氪007从开启预售到正式上市，40天时间累计订单51569单，重新定义极氪速度。据悉，极氪007将于2024年1月1日正式开启交付。
作为极氪首款纯电豪华轿车，极氪007将目标指向全球最主流的轿车市场。全系标配800V高压系统，并加持极氪自研最新科技。
极氪007四驱性能版，零百加速仅需2.84秒，拥有专属“功夫黄”配色。为满足性能控对“极氪式操控”的向往，极氪基于001 FR的赛道特性，从三电到底盘对极氪007四驱性能版进行了专属性能开发与调校，让减振器和弹簧的刚度更高，前后稳定杆更粗，使极限动态表现更精准、更稳定。极氪007四驱性能版专属的“锻纹”高性能碳纤维套件，完美兼顾了高度轻量化和豪华运动格调；主动扩散器在时速超70km/h将自动开启；出厂即标配四活塞卡钳、Brembo刹车盘，以及与001 FR同款智能随动座椅和竞速模式。
操控方面，极氪007全系标配与001 FR相同架构打造的310 kW碳化硅后电驱、前双叉臂+后五连杆悬架，并在底盘四大关键位置采用液压衬套，运动舒适兼顾；后驱版本也以最快5.4秒的零百加速成功进入“5秒俱乐部”；四驱车型还标配CCD电磁减振系统，可基于不同驾驶模式动态调节减振软硬度，满足各种复杂路况需求。
电池方面，极氪007为用户提供了两款动力电池，分别是极氪自研的“金砖电池”和宁德时代的“麒麟电池”，续航里程最高分别可达688 km和870 km。此外，极氪007还全系支持V2V直流供电功能，最大输出功率60kW。
充电方面，搭载金砖电池的极氪007，充电15分钟续航里程可增加超500 km；搭载麒麟电池的极氪007车型，充电15分钟续航里程增加610 km。
车身工艺方面，极氪007采用一体式压铸后端铝车身，它的扭转刚度达到43500 N·m/deg；在材料创新上，极氪007应用全新的“纤晶”铝合金材料，流动性更高，成型后的压铸件一致性更好，韧性更强，屈服强度提升10%以上。同时，极氪007的后碰变形量也减少了16%。
设计上，极氪007由设计大师史蒂芬·西拉夫原创设计，全新的设计语言，无论比例、造型还是细节都极致纯粹，引领纯电时代豪华轿车的新审美。
极氪007拥有90英寸一体式智慧灯幕，由1711颗LED灯珠构成，亮度达到1万尼特。此外极氪007为用户预设了27种灯语效果和11种智能表情，搭配不同场景自由变换。
内部配置方面，极氪007充分利用传统燃油车动力总成所占空间，让中级轿车拥有超越行政级的空间体验。座舱内部采用了与极氪009同等材质的NAPPA全粒面头层真皮座椅，还装备了前排座椅14向电动调节+后排座椅靠背电动调节的丰富配置。
影音体验方面，配资网平台极氪007首发搭载自研音响系统，最大功率1900 W，21颗扬声器带来7.1.4声道，还将支持杜比全景声；全系标配15.05英寸2.5K OLED中控大屏，支持第三方应用手机投屏和独立蓝牙功能。
极氪007首发搭载极氪智能化领域两大最新科技成果：ZEEKR007 OS6.0系统和“浩瀚智驾”智能驾驶系统。
极氪007全系标配8295智能座舱处理器，拥有30 TOPS的超强算力；车机响应速度更快，后台最多可同时常驻64个App；极氪007还拥有三屏SR实时渲染，中控屏、仪表屏和AR HUD都能同时显示SR实时渲染界面；极氪007上搭载的AR HUD，成像面积达到35.5英寸，亮度达12000尼特，清晰显示导航、智能驾驶辅助等丰富信息。
基于座舱操作系统的底层架构全面升级，极氪007带来了场景自定义功能——场景工坊。场景工坊让极氪007全车140项功能都可以开放，并进一步解构成400多个可编辑的原子符，用户通过设定时间、地点、车辆状态等触发条件，让系统可以同时完成多个指令的连续任务，为搭建个性化场景创造了一条“捷径”。
ZEEKR007 OS6.0还首次引入了Kr AI大模型，为EVA接入全世界的智慧，让极氪007的语音交互能力彻底进化。启动Kr AI大模型后，EVA可以成为智能车上助理，查新闻、排行程、做翻译，甚至辅导孩子作业等，样样精通。
极氪007全球首发“浩瀚智驾”智能驾驶系统，从实际场景出发，覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶的全部场景。极氪007提供“激光雷达+视觉融合”以及“纯视觉”两套硬件方案，感知硬件数量最高可达31个，为用户带来极致智驾体验。
针对泊车场景，极氪007专门开发了指尖泊车功能，让用户轻松应对生活中最复杂也最常见的非标准停车位，遥控入位，轻松便捷。该功能已经在测试中，将于2024年3月开启公测。
在用户最高频使用的行车场景，“浩瀚智驾”也表现出远超同级的智慧体验。极氪007搭载的高速NZP功能交付即上线，全国都能用，支持全国超20种匝道类型，且匝道通过率达到行业最高的98.9%，变道成功率接近98%。
极氪007的LCC+增强版车道居中辅助功能焕新升级，针对复杂十字路口和大曲率弯道这两个人工接管频率最高的场景，进行了特别强化。实际测试显示，LCC+可以通过双向8车道的大型十字路口，还能根据人流、车流，智能控制车速，全程不用接管。未来，通过OTA，它还能实现红绿灯智能识别，主动提醒、智能启停。
据悉，“浩瀚智驾”的城市NZP也将于2024年6月开启公测，通勤模式将是首批开放公测的功能，会根据用户覆盖率陆续开通。城市NZP通勤模式可以实现电动车逆行避让、行人避让、错位路口、无保护左转等复杂场景的顺利通行，无需接管。
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